Vỏ tham khảo Jotun – Penguin Arrow, Gearbulk, Trung Quốc

Penguin Arrow là con tàu đầu tiên được bảo vệ bởi Giải pháp Hiệu suất Thân tàu của Jotun (HPS) tại Trung Quốc vào năm 2015.

Sau 5 năm phục vụ, nó đã giảm 0,5% tốc độ, dẫn đến tiết kiệm nhiên liệu ước tính là 1,5 triệu đô la và giảm CO₂ ước tính là 12.055 tấn. Nhờ màn trình diễn tuyệt vời này, Penguin Arrow một lần nữa được bảo vệ bởi HPS.

• Chủ sở hữu: Gearbulk Holding AG
• Nhà máy đóng tàu: Nhà máy đóng tàu Chengxi
• Loại tàu: Tàu chở gỗ
• Kích thước: Dài 199,7m, Rộng 32,2m
• Sơn phủ: Jotamastic 90, Hardtop AX, SeaQuantum X200

Lớp phủ với hiệu suất bền vững đã được chọn:

lỗ dưới nước

• Jotamastic 90 được sử dụng để bảo vệ chống ăn mòn lâu dài. Jotamastic 90 đặc biệt thích hợp cho ứng dụng ụ tàu khô vì nó khô nhanh và cho phép ứng dụng an toàn ngay cả trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt và hay thay đổi.
• SeaQuantum X200 – như một phần của Giải pháp Hiệu suất Thân tàu (HPS) – đã được sử dụng để cung cấp khả năng chống bám bẩn. HPS đã rất thành công kể từ khi ra mắt vào năm 2011 bằng cách mang lại hiệu suất liền mạch và đảm bảo giảm tốc độ trung bình <1,5% trong khoảng thời gian 60 tháng. Các chất mang LNG đặc biệt phù hợp với HPS vì hồ sơ hoạt động của chúng thường được đặc trưng bởi tốc độ và hoạt động cao.

Trang chính

• Hardtop AX đã được lựa chọn để mang lại một lớp hoàn thiện thẩm mỹ hấp dẫn và bền bỉ. Chủ sở hữu và người điều hành các phương tiện vận chuyển LNG đặc biệt quan tâm đến hình thức thẩm mỹ và sản phẩm này có thể làm được điều đó. Hardtop AX được ra mắt vào năm 2014 và đã phát triển được danh tiếng đáng ghen tị về chất lượng; kết thúc chắc chắn dễ dàng đạt được bằng ứng dụng không rắc rối.